Du lịch du thuyền là một trong những sản phẩm du lịch chủ lực, thu hút du khách đến với Cát Bà.

Tiếp đà tăng trưởng

Du khách người Mỹ Joseph Michael Scally chia sẻ, lần thứ 2 trở lại trải nghiệm nghỉ đêm trên vịnh Lan Hạ, anh bất ngờ bởi cơ sở vật chất của du thuyền ở đây được nâng lên đáng kể so với cách đây 2 năm.

Mức phí khoảng 1.000 USD khá phải chăng cho chuyến du lịch 5 ngày khám phá cảnh sắc tuyệt đẹp của một trong những vịnh đẹp nhất thế giới trên du thuyền 5 sao.

Theo thống kê của đặc khu Cát Hải, 10 tháng năm 2025, tổng số khách tham quan, nghỉ đêm trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà đạt hơn 900.000 lượt người. Trong đó, 40% là khách ngủ đêm trên các du thuyền từ 3 sao đến 6 sao. Cùng với đó, doanh thu từ hoạt động tham quan, nghỉ đêm trên các vịnh cũng đạt hơn 210 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm 2024.

Đây là kết quả từ việc tập trung khai thác lợi thế Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long - quần đảo Cát Bà nhằm phát triển du lịch du thuyền trở thành sản phẩm chủ lực của du lịch biển đảo Hải Phòng.

Ngay từ đầu năm 2025, các doanh nghiệp trong Hội Du thuyền du lịch Lan Hạ đầu tư, nâng cao chất lượng cơ sở vật chất của các du thuyền hiện có, tăng cường chất lượng nhân lực du lịch. Cùng với đó, nhiều doanh nghiệp của Hải Phòng mạnh dạn đóng mới du thuyền hiện đại, sang trọng nhằm đáp ứng nhu cầu khám phá, trải nghiệm trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà.

Đến nay, có thêm 14 tàu tham quan và nghỉ đêm đi vào hoạt động, đưa tổng số lên 152 tàu đang hoạt động trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà. Nhiều doanh nghiệp du thuyền nhanh chóng đón đầu xu hướng này.

Sự tăng trưởng ổn định cả về số lượng và chất lượng du thuyền cho thấy dư địa rất lớn của các sản phẩm du lịch du thuyền tại đặc khu Cát Hải. Cùng đó, tỉnh Quảng Ninh bổ sung tuyến VHL6 vào hệ thống tham quan vịnh Hạ Long với hành trình kết nối Hạ Long - Lan Hạ trong mùa hè 2025 cũng tạo điều kiện cho các doanh nghiệp du thuyền của Hải Phòng khai thác lượng khách dồi dào từ vịnh Hạ Long.

Tập đoàn LuxGroup, doanh nghiệp tiên phong trong phân khúc du thuyền cao cấp triển khai khá thành công chuỗi sản phẩm "Hai vịnh - Một hành trình", kết nối vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ từ mùa hè 2025 thu hút đông đảo du khách.

Du thuyền Aroma-Roza Cruise được đưa vào hoạt động trong mùa hè 2025 trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà.

Gia tăng trải nghiệm và kết nối liên vùng

Tháng 10 vừa qua, thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh làm việc về hợp tác phát triển du lịch giữa 2 địa phương và hoạt động vận chuyển khách du lịch trên khu vực vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) và vịnh Hạ Long (Quảng Ninh).

Theo đó, 2 địa phương trao đổi, thảo luận dự thảo Quy chế phối hợp quản lý hoạt động phương tiện thủy nội địa vận chuyển hành khách, khách du lịch, bảo đảm tính khả thi và phù hợp với quy định pháp luật hiện hành, cũng như đặc thù hoạt động du lịch đường thủy tại khu vực vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long.

Dự kiến quy chế sẽ được ký kết trong tháng 11/2025, tạo cơ sở pháp lý quan trọng để hiện thực hóa sản phẩm du lịch liên vùng, tạo bước đột phá cho không gian biển đảo phía Bắc. Đồng thời, 2 địa phương cũng sẽ ban hành kế hoạch chương trình phối hợp phát triển du lịch giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, nghiên cứu cơ chế chung để quản lý, tạo thuận tiện cho các đơn vị lữ hành và doanh nghiệp khai thác dịch vụ trên các vịnh.

Ông Mai Xuân Thắng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch thành phố Hải Phòng chia sẻ, việc tăng cường liên kết du lịch giữa Quảng Ninh và Hải Phòng nói chung và vịnh Hạ Long - vịnh Lan Hạ nói riêng không chỉ mở rộng không gian du lịch, mà còn giúp kéo dài thời gian lưu trú, phát triển chuỗi dịch vụ cao cấp 2 chiều và tạo động lực để doanh nghiệp du thuyền đổi mới sản phẩm.

Đây là cơ sở để 2 địa phương đẩy mạnh việc phát triển du lịch, có các sản phẩm du lịch liên kết độc đáo, đặc sắc, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch và đưa các vịnh di sản Việt Nam vươn tầm quốc tế.

Tuy nhiên, hiện Hải Phòng còn thiếu bến tàu du lịch tại đặc khu Cát Hải để đón các tàu du lịch quốc tế lớn hoặc đón dòng khách đi đường bộ đến Hải Phòng. Bên cạnh đó, thành phố cũng chưa quy hoạch vùng tổ chức hoạt động dưới nước trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà nên các doanh nghiệp du lịch chưa thể đầu tư các dịch vụ trải nghiệm, vui chơi, giải trí trên vịnh để gia tăng trải nghiệm cho các sản phẩm du lịch biển nói chung và du lịch du thuyền nói riêng.

Để tháo gỡ những vướng mắc này, thành phố sớm đầu tư bến du thuyền, cảng tàu Gia Luận và đầu tư nâng cấp, cải tạo bến tàu Bến Bèo thành cảng tàu du lịch Bến Bèo để đáp ứng nhu cầu phục vụ phương tiện vận chuyển khách du lịch tham quan, lưu trú ngủ đêm trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà.

Đồng thời, phê duyệt công bố vùng vui chơi giải trí trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà để triển khai các hoạt động thể thao, giải trí trên hành trình tham quan, nghỉ đêm trên các du thuyền, nhằm thu hút, giữ chân khách du lịch, nhất là những khách có khả năng chi trả cao khi đến với Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long - quần đảo Cát Bà.

Nguyễn Cường